プロライダー清成龍一の日常


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Silverstoneの話

今回のレースウィークもいろいろありました。

前回に続いて今回もあるとは・・・

レースウィークに入る前から

風邪をひいてしまい

体調が最低で

しかも喉の調子が凄く悪く

咳が止まらないし声がガラガラ

咳しすぎて頭も痛くなるし

セッション中にメカニックと話すのに

全然声が出ないから本当に大変でした。

金曜日は何事もなく終了

土曜日の予選が始まり

Q1はクリアして

Q2もタイムアタックしていたら

3周目にオレンジボールの旗と8のボードが

各ポストに提示されたので

直ぐにストップ

なぜ止められたかと言うと

なんと、Fブレーキの問題

メカニックがカーペットに落ちていた

Fブレーキのパーツを発見して

直ぐに通報して

旗を提示してくれたようです。

ギリギリ大事には至りませんでしたが

もし・・・

ゾッとしました。

Q2はトラブル前にタイムを出していたのでクリア

Q3は1周目にタイムアタックして

2周目は流して

3周目にまたタイムアタック

がしかし途中で転倒

転倒した時の速度は

220km

そしてなんと

バイクへのダメージは

ハンドルバーのすみっこについている

プロテクション兼重りと、エンジンのプロテクションが削れただけ

フェアリングはグラベルで傷だらけ

でも割れたりしていないので

再塗装すれば大丈夫(メカニック談)

ハンドルも、レバーも、ステップも、ペダルも

なんにも削れても壊れてもいない・・・

信じられません。

僕は防具のおかげで無傷

スーツとグローブはボロボロに・・・(HYOD様すみません)

転倒はしましたが

予選も無事に終わり

土曜日の夜はイベント

決勝日前夜なのに

何考えてるんだって思いながら

22時に終了

僕の車で

チームマネージャーと

ホテルへ。

ホテルまでは距離で25kmぐらい。

サーキットを出てから

10kmくらい走った所で

恐れていた事が起こりました。

ガス欠の症状が・・・

スタンドまで10km弱

超ゆっくり走りながら

どうにかサービスエリアに突入

がしかしそこで完全にストップ

チームマネージャーに押してもらいながら

スタンドに無事到着

燃料を入れ

本当に救われた気分でした。

がしかし

ポンプのありかが分からない・・・

最悪~

最終的に知り合いのメカニックに電話して

ありかを教えてもらい

エンジンは息を吹き返し

無事にホテルに着きました。

僕は凄く面倒くさがりなので

スタンドに行くのが好きじゃないんです。

だからいつもガス欠ギリギリまで

乗っているんです。

でもこれからはレースウィーク中は

燃料を入れに行こうと思います。

は~~本当に僕はダメです。

次は

体調ばっちりで

燃料満タンで

サーキット入りします。
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by kiyonariryuichi | 2010-09-29 20:26